Wenn ein Motor kalt ist, braucht er ein fettes Gemisch.
Sprich : Wenig Luft, viel Sprit.
Wenn er Falschluft bekommt, ist das Gemisch dann nicht mehr fett genug.
Die Elektronik merkt davon in der Warmlaufphase (Lambdaregelung) nichts,
resp. nicht viel und kann nicht nachregeln.
Gruß
Knuffel
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