Dass die Höchstgeschwindigkeitsabregelung dann beim 750i mit m EML-Steuergerät gemacht wird leuchtet ein.
Zusammenfassend denke ich: wer die Abregelung nicht verändern will (wie der 735i, der normalerweise durch die Motorpower vor 250 km/h "begrenzt" ist), der darf dann wohl den EML-Chip drinne lassen.
Dazu kann ja mal jemand mit m 750i folgendes testen:
Seine Drehzahl bei abgeregelten 250km/h notieren.
Das Kabel für s Tacho am Diff abziehen.
Nun versuchen, im größten Gang die zuvor notierte Drehzahl zu übersteigen.
Wenn das geht, dann regelt das Tachosignal die Speed-Blockade bei 250km/h. Das glaube ich aber nicht. ich denke, es wird vonden ABS-Sensoren geregelt, die das ASC auch nutzt als Geber für die Geschwindigkeit.
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