Hatte ich mal bei einem KFZ eines anderen Herstellers.
Sobald der Motor ansprang wurde die Bordspannung via Relais
auf die LIMA geschaltet.
Bei Zündung aus, kam die Spannung wieder von der Batterie.
Wenn das Relais festbrennt, kannt man den Motor nicht mehr ausschalten.
Passieren tut weiter nichts, weil Plus gegen Plus geschaltet wird.
Eine ähnliche Schaltung hatte auch der E23 bei der Versorgung für
die Benzinpumpe.
Gruß
Knuffel
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