Nein, das seh ich nicht ganz so lapidar, Boxerheinz...
Lt. ZF Teiledingens sind verschiedene Gehäuse verbaut, sprich es wird klar und deutlich, dass e32/34 nicht mit e38 gleich, sind...
Die Kühlanschlüsse sind anders...
im e32/34 ist der Kühler unten am Getriebe, beim e38 definitiv nicht, sondern vorne mittels Leitungen...
Wie soll die jemand da ranbringen, der sich nicht mal sicher ist ob es das richtige Getriebe ist...
Klar, man kann da was umbauen, aber was und ob es auch jeder kann...
Ich würde für nen e38 kein 5HP30 aus nem e32/34 kaufen...