Bei Vollgas entsteht wahrscheinlich im Motorraum ziemlich viel Abwärme.
Überwache doch einfach die Kühlwassertemperatur (mit Alarmmelder), was du sicher eh machst. Zusätzlich baue dir eine Öltemperaturüberwachung ein, dann kannst du immer noch entscheiden.
Wenn die Abwassertemperatur aber im grünen Bereich bleibt, sollte sich das mit dem Ölkühler erübrigen.
Eventuell Motorraumlüfter einsetzen, dann gibt es da keine Stauwärme.
Wenn du schweißen kannst, kannst du dir so einen Ölkühler auch selbst aus VA braten; Topf mit einer Spirale drin für den Ölkreis.
Zu der Lambda, wenn du nur Vollgas fährst, brauchst du eh keine Lambda. Die wird für die Volllastanreicherung dann abgeschaltet. Im Teilllastbereich aber Mehrverbrauch.
Gruß Wolfgang
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