Prophylaxe wären, Zündkerzen, Bremsflüsigkeit und Achsgetriebeöl. Wobei ich jetzt mit den Zündkerzen wieder 40.000 Km gefahren bin und die Bremsflüssigkeit, sowie Difföl auch schon seit Jahren nicht getauscht wurde.
An Notwendigkeit ersah sich das Geriebeöl, weil es schon sehr verbrannt roch und die Schaltvorgänge ziehmlich ruppig waren. Die Ölwannendichtungen waren schon teilweise weggeplatzt. Beim Kettenspanner verlor er auch Öl und er war auch nicht mehr ganz komplett
. Die Verteilereinheit war doch schon sehr in Mitleidenschaft gezogen worden und es ist wohl der Grund, für die Leistungseinbuße.
Wenn alles fertig ist, bin ich zwar etwas ärmer, aber dafür ein zufriedener Siebenerfahrer!
Gruss,
House!