Das werden die beiden kleinen Federstifte/Scharniere (wie auch immer man das bezeichnet) sein, die diese kleine Klappe nach oben drücken. Dürfte an sich nix weiter passieren, theoretisch könnte man versuchen, mit ner langen flachen Zange, diese Stifte etwas wegzubiegen. Die im Tank liegende Klappe schadet da an sich nix.
Gute Fahrt!
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Grüße aus dem Aargau, Torsten.
 BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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