BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Anhänger mit 740 ziehen? Schlupf? Wandlerüberbrückung?

Marek75 · 22.03.2010, 12:26

Nachdem sich mein 730E32 als nicht Anhängertauglich erwiesen hat, (Extrem hoher Verbrauch, da die Automatik auf der Geraden immer im 3-4.ten Gang mit Schlupf gefahren ist) denke ich über einen 740 nach. E32 oder E38.

Gezogen wird ein großer Anhänger!

Wie sieht es da mit den Schaltpunkten aus?

Ab welcher Geschwindigkeit wird ohne Schlupf gefahren? (aktivierte Wandlerüberbrückung)

Hat man mit Steptronik einen Einfluss auf die Wandlerüberbrückung, oder wird da immer mit Schlupf geschaltet bzw. gefahren, wenn man z.b. manuell in den 4. Schaltet?

22.03.2010, 12:26	#1
Marek75 Strahlemann Registriert seit: 12.05.2003 Ort: Hamm Fahrzeug: E66 745Li (N62 4,4) VFL	Anhänger mit 740 ziehen? Schlupf? Wandlerüberbrückung? Nachdem sich mein 730E32 als nicht Anhängertauglich erwiesen hat, (Extrem hoher Verbrauch, da die Automatik auf der Geraden immer im 3-4.ten Gang mit Schlupf gefahren ist) denke ich über einen 740 nach. E32 oder E38. Gezogen wird ein großer Anhänger! Wie sieht es da mit den Schaltpunkten aus? Ab welcher Geschwindigkeit wird ohne Schlupf gefahren? (aktivierte Wandlerüberbrückung) Hat man mit Steptronik einen Einfluss auf die Wandlerüberbrückung, oder wird da immer mit Schlupf geschaltet bzw. gefahren, wenn man z.b. manuell in den 4. Schaltet? Geändert von Marek75 (23.03.2010 um 06:51 Uhr).