Also ich würd sagen, dass man es ein wenig pauschalisieren könnte...
es gibt an autos stellen, die einfach mehr rostgefährdet sind.
-Radläufe
-Wagenheberaufnahme
-unterkanten der Türen/ unterm Dichtgummi etc...
wichtig wäre doch, (wie oben schon aufgeführt) Sachen die man nicht gleich auf den ersten Blick sieht zu Dokumentieren.
Find ich klasse, dass das jetzt ergänzend zum e23 gemacht wird
