Tja, das ist eine echte Fehlkonstruktion am E38 - beim E65 mit praktisch identisch aufgebauter Hinterachse wesentlich besser gelöst und da flutscht es nur so raus.
Bei meinem saßen wir knapp 2h an den Federbeinen hinten - alles mit der "Vorgabe", dass ja nix kaputt gehen sollte.
Wir haben das Teil mit einem Meißel "behutsam" bearbeitet (rundrum - so weit möglich) und dann kam er irgendwann.
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Viele Grüße
Sebastian
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