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Zitat von dansker
Ist ja etwas einfacher, an alle Kontakte und Fuehler heranzukommen. Auch ist es einfacher, die Dinge zu Vergleichen. Du weisst doch wie das ist. Hast Du den Motor drinn, dann ist da auf einmal, irgendwo, an einer Stelle, wo man nicht ohne "Armbrechen" heran kommen kann, ein Kontakt, der auf einem Mal, einen anderen Steckanschluss hat.
Gruss dansker
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Ok, dann ropp ich die Butze mit Getriebe da raus. Auf was muß ich am Getriebe selbst achten? Wo löse ich denn den "Schalthebel"? Gibts da ne Spezielle Stelle? Muss alles raus?
Danke und Gruß
Andy