Zitat:
Zitat von 740i LoSH
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Nun, die 320er spricht die Klientel an, denen Motorleistung egal ist, aber ein großes Auto wollen, die 500er Käufer wollen zusätzlich mit Leistung und der Zahl 500 prollen.
Beide können mit einem 430er nicht viel anfangen, so daß diese weniger schnell in unkundige Hände gelangen und daher meist besser gepflegt sind.
Der 430er Kunde will V8 Sound und Durchzug, hat auch das Geld dafür, ist aber nicht unbedingt ein Raser und auf das Prestige der 500 nicht angewiesen.
Und ja, ein W220 rostet ab Werk dermaßen übel, da kommt kein Opel und kein E38 mit.