hier gab es mal ein thema wo jemand spiel in der verzahnung der lenkstange hatte. wenn das lenkgetrieb schon nachgestellt wurde und es definitiv nicht an den spurstangen liegt würde ich da mal nachschauen. das einfachste ist wenn man ne bühne hat: einer bewegt das lenkrad ganz leicht und einer packt unten am lenkgetrieb an die eingangswelle und schaut nach ob da sofort was ankommt.da ist das was mir dazu auf anhieb einfällt.
gruß timm
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