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Alt 09.03.2010, 02:13   #264
Olli
fährt wieder 7er
 
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Zitat:
Zitat von LT750 Beitrag anzeigen
Warum steht dann die 730 nicht bei allen Indis in der Ausstattungsliste
Sie steht bei allen Exemplaren aus der Individualserie 93/94 in der Liste - denn diese SA kennzeichnet sie.

Ein "normaler Individual-BMW" (also ein echtes Einzelstück nach Kundenwunsch, nix Kleinserie) hat diese SA Nr. nicht. Er gehört ja auch nicht zu dieser Serie.

Zitat:
Zitat von LT750 Beitrag anzeigen
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/sa-94...ght=Individual

Die SA 940 steht komischerweise bei den anderen Indis in der Liste, bei den zyklamroten nicht
Auch der Vermerk "Individualfahrzeugdaten vorhanden" fehlt bei diesen Autos
Die SA 940, i.d.R. gefolgt von "Individualfahrzeugdaten vorhanden" und dann näherer Erläuterung, ist sozusagen die Universal-SA-Nr. für Individual-Gedöhns (damit ist NICHT die Kleinserie "Individualserie 93/94 gemeint!).
Unter SA 940 konnte man Vogelaugenahorn-Edelholz erhalten, oder einen einzelnen Highliner-Tisch im 740er. Kurz: für alles, was nicht in Handarbeit mühsam eingepasst werden musste.

Denn solche Arbeiten liefen unter SA 944 "Nachträglicher Umbau durch ZS".

Sonderlacke haben allesamt die SA 490.

Das sind denn auch die drei üblichen SA Codes für Individual BMWs:
490, 940 und 944.

Die Individualserie 93/94 wird definiert durch SA 730 (i.e. "Sonderserie"), und sie wird dann weiter spezifiziert durch die SA 774, 775, 776 oder 777. Siehe Seite 1 dieses Threads.

SA 730 "Sonderserie" hat auch die sog. "Sportlimousine", ein Sondermodell auf 525i-Basis (M 5 Optik). Auch diese Sonderserie wird dann noch weiter spezifiziert, durch die SA 787.

Olli
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