dann versuche einmal an der hinterachse das reguliergestänge vom kugelkopf abzunehmen und bei laufendem motor das niveau in gaaaaanz kleinen schritten zu verändern und habe dabei einen blick auf deinen edc schalter.
das systhem reagiert sehr empfindlich auf falsche einstellungen oder defekte an der hinterachse. ich nehme am du hast noch die älteren dämpfer,mit dem klinkenstecker oben am domlager?
|