[Juergen7er]

die Bilder sind jetzt zwar nicht aussagekräftig, aber siehst Du schon mal wie es bei mir war. Probleme mit dem Schlauch vom Dämpfer zum Druckregler. Den habe ich abgebrochen, hatte aber Ersatz.
Es ist im Prinzip keine große Sache, die zu wechseln. Oben die 3 Mutter des Domlagers ab, dann unten die Passchraube und eben die Hydraulikleitung.

Wichtig ist:, das Du bevor Du beginnst, das Bremspedal mindestens 20 x voll durch trittst damit der Druck aus dem System geht. Der Motor darf dabei nicht laufen. Also eine Trockenübung. Wenn Du das Rad ab hast sprühe die Anschlüsse der Hydraulikleitung mit Caramba oder Entroster ein und warte einen Moment, dann sollte alles gut auseinander gehen.

Gr. Jürgen