Für mich hört sich das nach "Sägezahn" Leerlaufregler-Ventil an. Hatte ich beim 730er damals auch. Schau mal unter Suche nach Lösungen. Man kann versuchen durch spülen mit z.B. WD40 das hinzu bekommen, wenn es das denn ist. Am einfachsten wäre es ein anderes zum testen einzusetzen. Ist eine Minutensache.
Die Falschluft lässt sich leicht überprüfen. Die ganzen Schläuche mit z.B. Bremsenreiniger absprühen. Wenn sich die Drehzahl plötzlich erhöht hast Du diesen Fehler gefunden.
Gruß
Mike
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Frage: Gibt es meinen Wagen in der Konstellation noch einmal?
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