muss hier nochmal nachfragen...
WANN merkt man das die pumpe defekt ist? bei mir taucht das ding jetzt "fest" im fehlerspeicher auf und lässt sich auch manuell nicht mehr einschalten. war ne ganze zeit "sporadisch"
ich merk aber keinerlei einschränkungen
beim M70 hab ich gleich gemerkt das das ding nicht mehr läuft und mir gehörig den ***** abgefroren (auch bei der fahrt)
beim N73 merk ich garnix. fahr zwar selten stadt bzw. stop&go, aber auch wenn ich mal an der ampel steh wirds nicht kalt...
@Sandstein
taugt das ding von Pierburg was? ist ja doch paar € billiger
mfg Benni