Ist es bei allen "Motor warm" und "Motor kalt" gleich schlecht?
Hast Du irgendwo Falschluft durch die
Gummimanschette oder durch den Öldampfschlauch?
Stecke 'mal den Leerlaufsteller aus, ob sich dann 'was ändert.
Stecke 'mal den Motortemperaturfühler "blau" (DME Temp Gauge Sensor)aus, dann läuft er mit einem Ersatzwert.