BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

Karl32 · 28.09.2003, 16:42

Hallo!

Also beim meinem 750 waren es definitiv die Gasfederkugeln. Ich hab welche vom Schrott reingeschraubt und schon hats wieder funktioniert und nichts gekostet ;-) Aber vorsicht beim Öffnen der Ölleitung, wenn die Kugeln in Ordnung sind ist da auch nach langer Zeit noch voller Gasdruck drin, welcher das Öl über die Membrane augeblicklich rausdrückt.... ich war dann Ölgebadet :-)

Aber ist ja auch logisch, daß es die Kugeln sind, wenn da kein Gas mehr drin ist, ist sie vollkommen mit Öl gefüllt. Öl läßt sich ja nicht zusammendrücken, daher federt nichts mehr. An den Dämpfern kanns nicht liegen, denn die haben maximal keine Dämpfung mehr und dann würde er schaukeln wie ein Dampfer.

LG
Karl

28.09.2003, 16:42	#3
Karl32 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 03.02.2003 Ort: Schönau an der Triesting Fahrzeug: E38 725tds, Range Rover 4,4, MB 560SL, Bentley Eight, Packard 1956, Ford LTD 1972, Cadillac Fleetwood 1993, Jeep Commander, Fiat 130, Volvo 262C	Kugeln Hallo! Also beim meinem 750 waren es definitiv die Gasfederkugeln. Ich hab welche vom Schrott reingeschraubt und schon hats wieder funktioniert und nichts gekostet ;-) Aber vorsicht beim Öffnen der Ölleitung, wenn die Kugeln in Ordnung sind ist da auch nach langer Zeit noch voller Gasdruck drin, welcher das Öl über die Membrane augeblicklich rausdrückt.... ich war dann Ölgebadet :-) Aber ist ja auch logisch, daß es die Kugeln sind, wenn da kein Gas mehr drin ist, ist sie vollkommen mit Öl gefüllt. Öl läßt sich ja nicht zusammendrücken, daher federt nichts mehr. An den Dämpfern kanns nicht liegen, denn die haben maximal keine Dämpfung mehr und dann würde er schaukeln wie ein Dampfer. LG Karl