@derotsoH
1. Vielleicht will BMW die Vorreiterrolle im sparsamten, hochmotorisierten Luxussegment?
2. Es werden mit Sicherheit kleinere Motorvarianten folgen. Aber bis dahin sollen vielleicht die VIPs und die besseren 10.000 die Luxusvariante kaufen, den Komfort und die Leistung geniessen und die Technologie loben?
3. Ein 7er ist sicher nicht das Auto für Umweltschützer. Der 730d ist sehr sparsam für das Gewicht. Aber ein 118d ist sparsamer.
Ein 7er ist Technologieträger und soll bieten, was andere Klassen nicht bieten. Für mich ist es selbsverständlich, dass es so läuft.
Übrigens ist es seit eh und je so bei BMW, dass mit großen Motoren angefangen wird und während der Bauzeit die Motorenpalette nach unten abgerundet wird.
BEN