Das waren doch schon mal Brauchbare Infos. mal eine Frage, wo hast Du die Ventile Eingestellt? Zwischen Ventilschaft, und Exenter des Kipphebels(Richtig), oder zwischen den Gleitstein des Kipphebels, und den Nocken?(falsch). bei Warmen Motor(termostat ist Offen) ventilspiel, ein, und Auslass, 035. bei kalter Maschine, Ein,und Auslass, 0,30.
Eine Schrick, ist wohl zu Teuer, nehme eine von "Bilstein", da gibt es einen Kompletten satz, mit allem was dazu gehoehrt. Also Nocke, Kipphebel, und auch die Kipphebelwellen(4 Stueck). Die Bilstein-Nocken, werden auch von fabrik aus eingebaut, und halten dann auch die naechsten 250Tsd.km.
gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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