Die Kolben vom M5 sind aber keine Turbokolben.... eine Kolenbodenkühlung sollte dann auch vorhanden sein... mehr als 0,6bar sind ohne massive Änderungen am Motor nicht möglich und die notwendigen Änderungen wären exorbitant teuer.
Ein M30B35 Turbo ist ein krasser Motor, aber sehr teuer und aufwendig wenn man deutlich mehr als 0,6bar Ladedruck fahren will. Da sind ganz schnell 10k € versenkt.
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