Wohl ist die Batterie hin.
Hallo,
mit dem Datum ist lediglich ein spätestes Einbaudatum gemeint. Hat garnichts über die Haltbarkeit zu sagen.
Wahrscheinlich ist nicht die Lima hin, sondern ich würde eher mal auf einen Zellenschluß einer Batteriezelle tippen. Dei 200 km Fahrt mit der sarken LAdung haben ihr wohl den Rest gegeben. Neue Batterie von ATU (gut & günstig sind die von der Eigenmarke ARKTIS, jedenfalls besser als Bosch).
Ein typisches Symptom: Hast Du das Auto erst vor kurzem ausgemacht, merkt man den Fehler nicht, die Batterie hat genügend Dampf und dreht dem Motor flott durch. Steht die Kiste über Nacht ist der Akku fast ganz tot - das ist typisch!
Kannst aber vorsichtshalbe noch die Ladespannung mit der neuen Batterie testen (eine neue brauchst Du auf alle Fälle).
1. Batteriespannung an den Starthilfepolen ohne alle Verbraucher messen. Sollte bei ca. 13 V liegen
2. Batteriespannung bei laufendem Motor (einmal kurz über 2000 U/min gehen, damit die Lima auch sicher lädt), ohne alle Verbraucher sollte die Spannung deutlich höher als unter 1, aber nicht höher als 14.3 V liegen
Gruß
Harry
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