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Nach der ersten Umdrehung ist das Öl zwischen den Elektroden der Zündkerzen.
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Wie machst du das denn?Kompression messen und gleichzeitig eine Kerze im selben Loch?
Das will ich sehen.
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die Dichtung sollte dicker sein wenn es die Richtige ist, allerdings bietet BMW nur ein Übermaß an.
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Ich weiß ja nicht was er sich hat andrehen lassen.
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wieviel Öl willst du denn da reinkippen um die Kompression von 4 auf 10 bar zu bringen hast du Dir das mal überlegt??
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Wer weiß ob der Motor noch seine 10:1 Verdichtung hat.Wenn der jetzt nur noch 8:1 oder 9:1 hat und das Kompressionsmeßgerät auch nicht 100% anzeigt dann sind das vielleicht noch 2 Bar die dazwischenliegen und dann sind das man gerade 10ml.
Ist ja auch nur eine Idee.
Wenn der BMW Fuzzi den Wagen angeschaut hat und nichts gefunden hat dann kann man doch mal um ein paar Ecken mehr denken.
MFG Sönke