solange er nur 4-5 bar kompression hat, wird er meiner meinung nach nicht laufen, komisch ist ja das er auf allen zyl. soweing kompression ist (und eben da er ja mal mit öl im zyl mehr komp. hatte und auch kurz gelaufen ist, kann man ja den rest fast ausschliesen..
springt er evt mit startpilot an (trotz der kompression?)
hatte mal ein 3.er mit einm kolben-ring schaden auf einem zyl er hatte dort auch nur noch 4 bar und im stand, solang der motor kalt war ist er auch nur auf 5 gelaufen...
notfalls muss nochmal der kopf runter (oder erst mal einer) und dann nochmals prüfen wie dicht die kolben sind, kopf, ventile sind und ob die dichtung wirklich auch die richtige war... die hydross würde ich mir auch nochmals anschauen ob die wirklich ok sind, den das ganz öl rausdrücke war bestimmt nichts gutes für sie
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