Brrr
Deine Kopfdichtung wird die paar Meter schon überlebt haben. Die M52 und M60/2 Motoren sind da eigentlich recht robust. Meist ist es andersherum. Billig Kühlpipi in System und die ZK-Dichtung wird von dem Rotz angegammelt. Dann feuert die ZKD durch und der Überdruck im System bläst den Kühler oder die Schläuche auf bis die platzen. Und dann heißt es, der Schlauch ist geplatzt und nach 4 Sekunden ist die ZKD gekommen. Das mit der mittig stehenden Anzeige ist ja durchaus gewollt. Ansonsten würden sich hier im Forum täglich 10 Beiträge mit „Meine Kühlwasseranzeige erreicht in der Stadt 110°, ist das normal?“ finden. Seit froh, dass der E38 überhaupt noch eine KW-Anzeige hat.
Gruß Dirk
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