eine ews hat der auf jeden fall, nur dwa war nicht überall drin.
aber wär die der grund, wär er vorher auch nicht angesprungen.
wichtig wäre erstmal zu wissen was nun mit den Laufbuchsen, den Kolben und den Kolbenringen ist.
Nur das dafür die Köpfe runter müssen und auch die Kolben raus müssen, das man an die Ringe kommt, und auch mal die Laufbuchse vermessen kann, nicht das dort irgendwas schaden genommen hat.
Es ist nunmal so, das man hier mit spekulieren und müsste und sollte anspringen nicht weit kommt, ja 8bar könnten und sollten reichen, aber ist ja nun scheinbar nicht so, sonst würde er laufen.
Und man sollte dann auch irgendwann einsehen das man so nicht weiterkommt, und nochmal von vorn anfangen und vllt auch mal wen mit erfahrung hinzuziehen, oder eben das ganze doch einem Motorenbauer überlassen.
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