Hi,
darüber hab ich auch schon mal nachgedacht.
Hab es aber schnell verworfen. Erstens kann ich mir einen 750er kaufen und hab dann mehr als ausreichend Leistung. Zweitens ist der e32 nicht zum "heizen" ausgelegt. Die Vorderachse wäre dann eine Dauerbaustelle.
Theoretisch würde der 6ender M5 Motor schon passen. Motor, Getriebe, Steuergerät, Diff und Kabelbaum anpassen und es müßte gehen.
Aber wozu?
Einen M5 bekommst Du schon ab 4000€ aufwärts und wenns ein e32 sein soll, dann reicht im Vergleich auch ein 12 Zylinder.
Der Motor vom M593 müßte vom Platz her auch passen, schließlich gibts ja auch V8 und sogar V12 im e32.
Allerdings würde ich hier den Aufwand als zu Groß bezeichnen. Der M539 hat schon viel zu viel Elektronik und das würde den Umbau deutlich erschwerden.
Aber Machbar ist im Prinzip alles, fragt sich nur ob der Aufwand auch lohnt.
Einen 6Ender M5 Motor würde ich höchstens in einem e30 Cabrio verbauen. Den Wagen gab es nicht mehr der Power (max. war der M3 und der war als Cabrio Superrar).
Im 5er gab es den M5 und im 7ner den 5 Liter 12 Zylinder.
|