Hallo Tyler !
Hatte gerade ein aehnliches Problem bei einem R6.
Alles geprueft, getauscht gemessen. Trotzdem keine Besserung.
Es war dann doch die Verteilerkappe.
Obwohl im ausgebauten, kalten Zustand einwandfrei, hatte sie doch einen Haarriss,
der erst wenn sich das Aluminium des Zylinderkopfes ausdehnte, groesser wurde
und dann am Zylinder 5 und 1 ein schwacher und spaeter kein Zuendfunke mehr ankam.
Deswegen lief der Motor nach dem Kaltstart einwandfrei, bis er warm wurde.
Neuer Verteilerdeckel drauf und jetzt laeuft er wieder.
Gruss Manu
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Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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