Vermutlich werden gleich die ersten Stimmen kommen von wegen zu viel Aufwand etc.
Aber bei genauerer Betrachtung is der Aufwand im Grunde gleich ob ich nu in nen alten 1.4er Kadett nen GSI Motor einbauen will oder nen M60(62) in nen 728 einbauen will. Motor,Motorkabelbaum,Motorsteuerung, Getriebe(samt STG), Fahrwerk, Bremse. "Einziger" Mehraufwand zu nem alten Frontkratzer is noch die Kardanwelle und nen anderes Diff. Optimal für son Projekt wäre nen 740 der nen richtig satten Treffer auf eine B-Säule gekriegt hat und ansonsten ok ist.
Gruß
Stefan
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Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped 
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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