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Alt 16.01.2010, 00:21   #6
gandalf
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Zitat von Nysrogh Beitrag anzeigen
Naja nen 4 Liter(zB) Achtender musst du nicht so kräftig treten wie nen 1,3 Liter (zB) Vierzylinder um ordentlich im Verkehr mitschwimmen zu können.
Meiner kommt zum Beispiel im täglichen Gebrauch selten über 1500rpm.
Wird halt alles weniger gefordert.

Naja bei den Drehzahlen bist du ja schon fast ein Verkehrshinderniß, ich fahre schon V8 seit 10 Jahren und bis 3000 zu drehen ist schon eher das normale.
Auf der Autobahn fahre ich nur 80 KmH mit einem Anhänger

Ansonsten denke ich es bei jedem Motor das A und O das richtige warmfahren ist
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Gandalf
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