Und
wie der läuft; und der Sound macht süchtig...
Trotz seiner nur 115 PS geht der richtig gut.
Endlich mal'n Auto, mit dem man wieder überholen kann...
Allerdings ein Sportmotor alter Schule, den man fahren muß wie den alten BMW-M20-Sechsender.
Vor hohen Drehzahlen darf man sich nicht scheuen, der rote Bereich beginnt bei 6400 U/Min.
Das Getriebe läßt sich genauso knackig schalten wie die Box aus meinem damaligen 525i E34.
Der größere 2,3E hat zwar etwas mehr Drehmoment, geht aber nicht wesentlich besser und klingt dabei aufgrund des höheren Hubs 'ne ganze Ecke kerniger.
Schade, daß es die Maschinen nicht mehr gibt...
Die Fahrertür ist übrigens kleiner als beim Seat; macht sich hier auf den Parkplätzen, welche von diversen Mitmieterinnen gerne kreuz und quer beparkt werden, angenehm bemerkbar.