Servus chevyman!
Alter, nicht schlecht, der Mann kennt sich aus. Die auf dem Prüfstand haben das bei mir so gemacht. 5 Gang ist glaub ich der direkte (wenn ich mich nicht irre), manuell raufgeschalten bis im fünften, dann Vollgas, bei Drehmomentspitze dann ausgekuppelt, geht schon, einfach wahlhebel in N. Denke schon das das Ergebnis passt, spiegelt ja mein Gefühl wieder. ... Es fehlt halt einfach an Power... UND es kann nicht sein (bei einem im Forum wars ein 220 CDI) dass dich ein A3 Diesel (KEIN 3,2) stehen lässt... auch nicht mit chip oder sonst was.... da war ich ziemlich
grüße