Hi,
also ich hatte mal vor längerer Zeit plötzliches Schreien der Pumpe bei schneller Kurvenfahrt. Diagnose: Zuwenig Öl (Pentosin bei mir). Ursache: eine gebrochene Schlauchschelle am Ausgleichsbehälter.
Ich würde die Pumpe NICHT tauschen, die Geräusche werden meist von angesaugter Luft verursacht und das hält die Pumpe einen Moment aus. Aber: Nicht mehr fahren, sonst kann sie Schaden nehmen.
Die Schelle geht übrigens gerne kaputt, ist eine stinknormale Schlauchschelle wie vom Gartenschlauch, bei einem Kumpel wars genau dasselbe! Undichtigkeit beseitigen und das richtige Zeugs auffüllen (ATF oder genau das spezifizierte Pentosin; keinesfalls die falsche Flüssigkeit nehmen, sonst ist die Pumpe nebst Dichtungen hin!). Vom Pentosin gibts zwei verschiedene Ausführungen, fast nur bei BMW zu erstehen.
Gruß
Harry
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