also entweder sind die nicht fähig das richtig zu diagnostizieren ... oder wollen einfach ned...
man kann mittels DIS jeden sensor einzeln prüfen indem man im drehzalerkennungs-prüfplan schaut welchen wert jedes einzelne rad liefert...
und so lässt sich ein def. sensor oder radkranz gleich finden ...
wenn die das gemacht haben und das alles passt ... bleibt nur noch das steuergerät ...
bei älteren versionen ist allerdings das hydroagregat + steuergerät 1 bauteil ... bei neueren war das einzeln.... (soweit ich das im kopf hab)
also der fehler würde sich egal wie mit etwas suche leicht finden lassen.
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