Zitat:
Zitat von John McClane
Würde mich auch interessieren, warum man den Motor im Stand nicht warmlaufen lassen soll.
Hab ich nie begriffen.
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Weil bei Standgas der Öldruck sehr niedrig und das Öl noch kalt ist. Dadurch kann es sein, dass sich der hydrodynamische Schmierfilm in den Gleitlagern (Kurbelwelle und Nockenwelle) nicht aufbaut. Somit kann es passieren, dass das Reibverhalten in den Lagern in Misch- oder Trockenreibung übergeht und die Tragfähigkeit der Lager extrem abfällt (schlecht).
Soweit die Theorie. Praktisch müsste man die Berechnungsergebnisse der Lagerauslegung sehen (ja, sowas kann man berechnen
). Ich würde behaupten, dass die Ingenieure bei der Auslegung diesen Fall berücksichtigt haben.