So in der art gings mir auch.
Kompressionsdruck im Kühlsystem.
Das Ende vom Lied:
ZKD war ganz, der vorbesitzer hat die kopfschrauben vermutlich das zweite mal benutzt, 2 sind abgerissen lagen unter der Nockenwelle uind die ZKD war nicht mehr press genug um dicht zu halten...
Aber hab ja nun neues Triebwerk, getriebe und noch andere sachen drin .p
Viel Glück bei der suche.
Lg
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