Hallo Thomas
Hallo Afshin
Ja genau was ihr beschreibt, ist das,was mich auch stutzig macht, er sprignt
sofort an,läuft wunderbar ruhig,sodass man eigentlich losfahren wollte, kaum
hat man dann die Hand am Wählhebel um von P auf D zu schalten ist er aus..... genau dieses ausgehen, macht mich nachdenklich,der M70 hat ja alles
doppelt und sollte weningstens dann auf einer Bank weiterlaufen, ich glabue
nicht,dass beide Benzinpumpen gleichzeitig kaputt gehen, dass beide Benzinpumpenrelais gleichzeitig defekt sind..... auch dass er immer totals sauber anspringt und nach ca 5 - 7 Sek. dann ausgeht...... man kann auch
machen was man will, er reagiert auch in dieser Zeit nicht aufs Gaspedal... pumpen, nicht pumpen, Vollgas, Halbgas... langsam pumpen superschnell pumpen.... ganz egal, er reagiert nicht und ist nach einigen Sekunden aus....
Ich bin auch noch nicht weiter gekommen, ich will nun mal ein Kombi mit
blauer Rückfront besorgen ( der Highline ist ein 93er mit AGS Getriebe) und
dieses Kombi mal testen, ob hier evtl. der Hase im Pfeffer liegt.
Viele Grüsse
Peter
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