Wo genau ist das oel den ausgelaufen auf der fahrerseiten im bereich des motors oder an der hinterachse den die nevo regolirung leckt auch mal gerne
ebenso das ventiel für die nivo das ebenfals an der hinerhachse sitzt
wenn es nicht an der hinterachse ist könnten es auch die schleuche direckt am hydraulikoel behälter sein waren bei meinen auch defekt der behelter sitzt
ja ebenfals an der fahrerseite oder die servo selbst ist undicht haben wir beim 3er auch mal gehabt hoffe für dich das es nur der schlauch ist was auch am
logischten ist dah es ja ausgelaufen ist als er stand also kein druck irgendwo
war daher kann man das ventiel und die nevo eigendlich ausschliesen
es sei den du hast den unter druck abgestellt dh du hast die bremse getreten
als der motor aus war dadurch erzeugt man auch druck in das hydraulik oel
dann kan natürlich wieder alles möglich sein aber das macht ja wohl keiner
den wir wollen unsere dicken ja schohnen und nicht schrotten
