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Alt 28.12.2009, 04:38   #72
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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Zitat:
Zitat von Chevyman Beitrag anzeigen
War früher ein Vergasermotor abgesoffen, wurde auch Vollgas gestartet - durch die geringe Drehzahl beim starten kam kaum Sprit nach, aber die Brennräume wurden gut durchgelüftet
Aber wer weis das heute noch
Er kann ja auch die Sicherung für das Benzinpumpenrelais ziehen, die kennt er ja. Ist aber nicht nötig.

Um das mit dem OT-Geber klarzustellen; es ging nicht um den OT-Geber (Kurbelwellensensor) sondern darum, das Zündkabel für den Zylinder 1 an dem Zündverteiler zu finden. Das ist dort, wo der Verteilerläufer bei Zünd-OT Zylinder 1 (an der Kurbelwellenscheibe) hinzeigt. Von dort wird an Hand der Bilder für die Zündzuordnung weitergezählt und der nächste Zylinder mit dem Kabel bestückt.

Der Kurbelwellensensor ist ok, sonst hätte er keinen Funken und würde nicht einspritzen.


Gruß Wolfgang
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PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
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