Wenns nur das kopieren wäre. Das Chiptuning ist eigentlich erst optimal wenn es auf dem Leistungsprüfstand an das jeweilige Fahrzeug angepasst wird. Ein Serienkennfeld ist für jede Höhenlage und unterschiedliche Benzinqualität ausgelegt. Zudem ist es auch Vollgasfest. Übrigens passt selbst bei gleicher Steuergerätenummer nicht jeder Chip. Z.b. 540/E34 Schaltgetriebe-740/E38 Autom. haben gleiche Steuergerätenummern aber ein anderes Kennfeld.
Gruß Rudi
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