Zitat:
Zitat von Krewelsche
Hatte exakt diese Probleme und es hatte 2 Ursachen:
1. tatsächlich Falschluft ( Verbindung vom Luftfilter her undicht )
und ein kleiner Schlauch (  keine Ahnung ) hatte sich aus der
Schelle gelöst. Schlauch drin = alles gut / Schlauch raus, geht
der Motor sofort in die Knie.
2. Wasser ( kein Öl ) im Zündkerzenschacht. ( woher auch immer ? )
Jetzt läuft er wieder ( fast ) einwandfrei. Muss doch mal die
Kerzen + Spulen checken / erneuern.
Grüße Geddy |
Punkt 1 = Faltenbalg und wenn keine Nivouregulierung dann ist der Kleine schlauch für den LLR(V) !
Wenn du statt öl wasser im Kerzenschacht hast dann isses meistens spritzwasser das durch die undichte dichtung eindringt !
Grüße Mirko