BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

Mike 56 · 21.12.2009, 19:33

Eine weitere Möglichkeit wäre ein undichter Hauptbremszylinder. Wenn Bremsflüssikkeit über den Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers in den Ansaugtrakt kommt gibt das einen extremen, weißen Qualm.

Gruß
Mike

21.12.2009, 19:33	#4
Mike 56 Schraubendes Mitglied Registriert seit: 19.11.2008 Ort: Erkelenz Fahrzeug: E38-728i(04.99) LPG(Prins-VSI), Mercedes 500 SL (08.91)	Eine weitere Möglichkeit wäre ein undichter Hauptbremszylinder. Wenn Bremsflüssikkeit über den Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers in den Ansaugtrakt kommt gibt das einen extremen, weißen Qualm. Gruß Mike