Vergiss das mit der Luft. Ist da denn ein Neuer Filter Montiert worden? Hast Du die beiden Filter mal Verglichen? Gibt da einen, der hat nen Kleinen "Schnorchel", und einen der ist am Ansaugstueck Plan. Wenn das oel Schwartz war, und oberdrein auch noch "Gestunken" hat, duerften sich wohl ein paar Schmutzpartikel im Steuerkasten angesammelt haben, die nun das Gleiten der Kugeln Verhindern. Bei der "Pampe", die da aus der oelwanne gekommen ist, haettet Ihr das Gesamte oel Ablassen muessen(Braucht man Druckluft dazu). Mit den paar Litern Neuem Oel, hast Du im Endeffekt, nur die Restlichen 7 Ltr. etwas Verduennt.Einen Getriebeoelwechsel nach diesem "Muster", haettest Du Dir Sparen koennen.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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