Und hier noch ein Quietsche-Entchen
Erstmals aufgetreten nach dem Tausch der LiMa, aber immer nur bei kühlem/kalten Wetter und immer nur kurz nach dem Anlassen, wenn anscheinend irgendeines der Aggregate besondere Last verursacht.
Lässt sich ebenfalls mit Keilriemenspray für eine gewisse Zeit besänftigen, dann fängts aber langsam wieder an.
Wenn die Spanner vor einem Riemenwechsel sich völlig unauffällig benommen haben, können die dann Schuld sein?
Ist eine blöde und peinliche Sache, wenn man mit seinem Nobelhobel mit einem fürchterlichen Kreischen aus der Tiefgaragenausfahrt kommt
Bin gespannt, ob der Spannertausch was bringt.
Cheers,
Markus