in Japan sind 100 kmh max Geschwindigkeit, da sind die Tachos teilweise auch anders. Und nicht nur das, beim E32 750 ist auch das Differential auf so etwas ausgelegt. Und nicht nur das.
Da nun in Japan keine Nebelschlussleuchten drin sind, koennte es sein, dass der Manipulationspunkt durch den Tausch des LKM erfolgt ist.
Beim E32 muss z B ein neues LKM rein mit 4 (anstatt 3 wie USA und Japan Ausfuehrung) Relais, also auch das Relais fuer Nebelschlussleuchten, neue Nebler hinten (bzw neue Verdrahtung, ein neuer Kabelbaum nach vorne, und ein neuer Schalter), denn der ohne Nebler hinten ist ein anderer Schalter. Siehe Post von Carlton wgen LKM.
Laut Verkaeufer ist ja der Umbau bereits erfolgt wenn ich das richtig verstehe, ich zitiere:
Das Fahrzeug wurde von unserem Unternehmen importiert und ist im guten
Zustand! Der Fahrzeugpreis beinhaltet alle Abgaben wie Zoll, Einfuhrumsatzsteuer, Seefracht, Hafengebühr, Transport und ebenfalls
im Kaufpreis enthalten ist eine technische und optische Überarbeitungincl Tüv/AU und deutschen Fahrzeugpapieren.
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