Wenn, wie schon erwähnt das Lampenkontrollmodul das unten rechts im Beifahrerfussraum sitzt nicht das ist was ins Auto gehört bzw. bei Austausch nicht ordnungsgemäß aufs Fahrzeug codiert wurde dann leuchtet der sog. Manipulationspunkt auch, da muss man den Tacho gar ned für anlangen.
Bei nem Reimport aus Japan wären die km wie Erich schon sagte auch plausibel, die Fahrzeuge stehen ja meist und fahren nicht (im Stau). Von daher wäre dort nen Betriebsstundenzähler eigentlich mehr angebracht wie nen km-Zähler
Gruß, Andreas