Dann haste ja fast Alles durch.
Benzindruck messen, Livedaten für Temperaturen auf Plausibilität checken, Kurbelwellensensor, Stecker der Sensoren (LMM, Nockenwe.. Kurbelwe..) mal mit Kontaktspray behandeln, Lambdas, Kats zu, Massebänder im Bereich Zündspulen und Motorblock kontrollieren und Kontaktflächen reinigen, Kompressionstest, Vanos?
Noch was: Drosselklappenschalter wenns beim Leerlauf Probleme gibt
Geändert von Plumps (13.12.2009 um 15:48 Uhr).
Grund: da war noch was
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