Also, so blöd könnte das gar nicht sein:
Einer der Scheibenwaschwasserbehälter (rechts im Kotflügel) und die Trocknerflasche der Klima befinden sich in unmittelbarer Nachbarschaft, (zumindest bei meinem 5er)
Die Klima-Leitungen werden im Betrieb ja warm bzw kalt.
Könnte es sein, daß sie den Gummi berühren, in dem der Waschpumpenmotor steckt ?
Daß der alte Gummi sich zusammenzieht und das Wasser zum T**fel läuft ?
Oder (halte ich für weniger wahrscheinlich) die "warme" hat den Behälter zum Teil an- bzw durchgeschmolzen ....
Just an Idea....
Würde auf jeden Fall mal den Behälter ausbauen und genau anschauen...
|